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EPJ32型長鋼軌鋪軌機

發布時間:2018/7/25 13:37:06


1. 概述及主要結構

    EPJ32型鋪軌機是我公司在原有DPK32型鋪軌機、PJ32型鋪軌機的基礎上,吸收兩種車型的優點,并通過優化與創新而形成的可分解式軌排鋪軌機。該型鋪軌機現在在非洲埃塞俄比亞中鐵二局埃塞項目中進行鋪軌,取得了實質性的成績和經驗。并且我公司也獲得了關于設備出口和運輸的寶貴經驗。該機組具有鋪設重型軌排、75kg/m鋼軌特重型軌排、寬軌枕軌排的功能。由主機、機動平車和倒裝龍門架三大部分組成,各部分能解體后通過公路、鐵路或水路裝載運輸,在施工現場進行組裝調試達到正常使用條件。

主要特點

1)  本機組鋪軌機主機車體和大臂采用節段式組合。主機和大臂采用高強度鉸制孔螺栓連接;二號車由兩輛13米長的車輛通過車鉤連接。各部分能解體后通過公路、鐵路或水路裝載運輸,在施工現場進行組裝調試后達到正常使用條件。

2)  鋪軌機機動平車一次換裝六層普通輕、重型標準軌排,主機及倒裝龍門相關結構與之配套。能完成整個鋪軌作業工序,并能連續作業。

3)  倒裝龍門除能換裝軌排外,還可具備(兼顧)T梁換裝功能。

4)  主機前轉向架為五軸、后轉向架為四軸。主動軸數量四根,轉向架均為焊接構架式轉向架。減少了轉向架的配件及維護。

5) 機動平車中的每輛平車均采用兩組2D軸焊接構架式轉向架,轉向架與平車之間裝有連接裝置,可與平車整體吊裝。

6)  鋪軌機組的主機、機動平車和倒裝龍門均自帶動力系統。主機、機動平車能自走行驅動,采用直流電機驅動。

7)  制動采用機車JZ-7的小閘配120閥空氣制動系統,滿足制動能力要求。系統結構簡單,配件數量少,故障點少。管系、閥體等均采用不銹鋼材質,避免了因管道或閥體腐蝕而造成制動系統失效。

8) 機動平車封車裝置采用氣動方式。減少了液壓系統,方便檢修與維護。

9)  采用中國標準制造,除本技術規格書的要求外,其它滿足《鐵路軌排鋪軌機》GB/T 25339-2010。

10) 室外使用,照明設備滿足夜間施工要求。


圖片4.png


2. 主要技術參數

2.1 主機

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2.2 機動平車

EPJ32-1.jpg

2.3 倒裝龍門架

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